南京疫情传播链增至170人,涉及几个城市?

据北京日报客户端消息 ，截至7月27日24时
，南京市累计报告本土确诊病例153例，传播链增至170人 ，共涉5省9个城市。疾控部门通报，目前引起南京疫情的是变异毒株“德尔塔” 。对于南京来说
，这波疫情的突然袭击，是一场硬仗
。除了快速增长的确诊病例数 ，南京还面临着极端天气造访 、暑运与疫情叠加等多重挑战。

南京疫情传播链仍在继续延伸 
，目前以及涉及到了全国各地超过20个城市 。南京疫情的传播速度在不断增加，蔓延速度也是越来越快 ，现在病毒已经是德尔塔变异毒株
，已经蔓延传染至全国20多个城市，已经导致多地景区关闭
、限流。

南京疫情最新消息南京之外 ，此次疫情传播链已外溢至8个城市
，分别是辽宁大连、辽宁沈阳 、安徽马鞍山市和县、安徽芜湖
、广东中山、广东珠海 、四川绵阳市以及江苏宿迁市泗阳县8地
。加上南京在内，此次南京机场疫情感染链增至101人 ，共涉及5省9市。

南京疫情中的那架特殊的航班为何不停航?

1
、这表明
，从疫情严重的国家起飞，不管消毒防控工作做得如何到位 ，都可能无法完全杜绝病毒的传播 。CA910航班的停航问题引发了关注，有人将原因归咎于级别不同
，但是否停航事宜不能仅从级别上简单理解
。CA910航班在去年疫情时期悲壮地执行任务，坚持将俄罗斯公民带回国内。

2、中国的新冠肺炎疫情被国际世界卫生组织定义为突发公共卫生事件 ，在此之际许多的国家都做出了相应的反应
，其中甚至是暂停了与中国之间的国际航班，并限制中国入境等行为 ，此类行为对中国的国际旅客造成了极大的影响
，经中国航空公司的不断沟通下，部分国家航线仍被保留 。

3 、战斗民族 ，不停航
，同为俄罗斯的S7航空公司已经宣布停航，但是大家乘坐S7转机回国的概率并不高
。大韩航空和韩亚航空全日本航空公司和日本航空公司他们在欧洲的分布还可以。更重要的是 ，首尔和东京到中国大陆的航班基本上由这四家航空公司维持 。特别是全日空和JAL是全职飞行
，但是过境或入境日本请注意日本政府的最新限制
。

南京疫情中高风险地区名单

1
、南京疫情风险地区名单新变化，六个区域上升为中风险 ，而禄口街道全区域皆为高风险地区。此次南京疫情传播范围较广，已经波及到了多个省市
，大家一定不能忽视，做好防范 。

2、南京多地为中风险地区 ，目前高风险地区有四个
，详细名单如下
。南京市机场，客运站 ，公共交通等部分实施了疫情交通管制
，大家近期如果非必要的话尽量还是避免去南京。

3 、吉林省：吉林市3个 。广东省：深圳市1个，东莞市1个。河北省：廊坊市1个
。江苏省：常州市1个 ，南京市1个。福建省：泉州市6个
，莆田市1个 。辽宁省：营口市1个
。黑龙江省：哈尔滨市2个。境外地区仍全部为高风险地区 。若需实时查询中风险地区，请点击链接：全国疫情中风险地区
。

4
、南京的疫情风险区域名单发生了变化 ，6个区域上升到中等风险
，而禄口街道整个区域都是高风险区域。南京疫情波及面广，已波及多个省市 。一定不能忽视 ，要未雨绸缪
。

5、目前，有四个高风险地区。详细列表如下 。南京机场 、客运站
、公交等部分已实施疫情交通管制
，如无必要，民众近期尽量避免前往南京
。

南京禄口不比武汉疫情严重是怎么回事 。还把人转移走了

1、从7月10日病毒抵达禄口机场至今 ，禄口机场的疫情已蔓延至7省21市。之所以蔓延如此之快
，除夏季的禄口机场给了病毒一个绝好的封闭环境和生存环境外，还与一直处于运输状态的空中飞行有关
。

2 、网传南京禄口疫情重于武汉疫情的说法是不准确的。 根据2021年7月国家卫生健康委员会的消息 ，南京禄口国际机场疫情是由德尔塔变异毒株引发的一起突发公共卫生事件 。 该疫情是继武汉疫情之后
，影响范围较广且感染人数较多的疫情之一
。

3、南京禄口机场疫情主要原因在于对疫情防控工作严峻性复杂性和长期性认识不足
、日常管理松懈。南京禄口机场疫情因消毒时间、消毒剂用量严重不足，消毒操作不规范 ，导致客舱内新冠肺炎病毒未能彻底杀灭
，仍残留在盥洗区等部位 。

4 、境外的输入这次张伯礼院士称这次的德尔塔病毒是从境外输入获得的，正是由于南京的机场发现了这次疫情
。所以这次机场存在着漏洞 ，也是值得所有人教训的
，必须要的要严格的管控境外的输入。才不会再次得到疫情的袭击，这次一定要从容面对的疫情管控 ，能得到更好的控制，不会造成较大的损失 。