内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致 ，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合 ，营造出了不错的科技感。同时，车内辅以大量的皮质包裹 ，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感 。配置方面 ，新车依旧表现全面，整体配置与三厢版车型差距不大 ，符合当下消费者的购车需求 。
如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型 ，新车是基于新款宝马5系打造而成，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一起来详细了解一下吧 。
“宝马唯一一款三缸5T发动机 。出厂低速自带抖动功能，特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了 ，还有发动机噪音也是一大败笔 ，隔音什么的都是没有用的吧 。”“后排空间基本不能坐三个大人，属于特别窄特别挤的类型 ，前排空间还算OK ，如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了 。
1 、也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计 ，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级 ，全新一代宝马5系还是有一战之力。
2 、相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。众所周知 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车 ，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上 ，基本是全部推倒重来 。
3、车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围 。
4 、再来看内饰 ，就是7系的设计风格 ，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性 ，毕竟这是7系的配置设计进行了下放 。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏 ，在科技感方面拿捏得很好。
5 、全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变，显然是和宝马i7采用了同一套设计语言 ，仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式 ，依据车型不同，方向盘有三幅和两幅等不同的造型，其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升 。
1、新款宝马5系在外观和内饰等方面相比老款有显著提升 。外观方面：前脸：新款融入宝马家族最新设计理念 ，采用全新前脸设计 ，前进气格栅革新，整体更为现代且富有魅力 ，相比老款更时尚醒目。老款前脸采用开眼角手术风格 ，样式相对普通 。
2 、作为一款旅行车，宝马5系的车身侧面造型修长 ，搭配上全新造型的双色铝合金轮毂 ，配上红色刹车卡钳，增加了整车的运动感 。而且该车的后车窗均采用了防隐私设计 ，保证了车内乘客的隐私。
3 、设计独特且实用 宝马5系GT的外型灵感源自CS概念车 ，融合了宝马7系的宽敞与舒适，X系列的视野与头部空间 ，以及旅行轿车所需的强大后备箱容量 。这种设计理念独具匠心 ，使得宝马5系GT在外观上既时尚又实用 。
4、按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外 ，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子 ”型灯带 ，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼 ” ，但L型设计似乎看起来更具科技感 。
5、宝马5系标配L2级辅助驾驶，并升级了新一代的感知传感器 ，通过和800万像素的前置摄像头配合 ，识别人 、车 、交通标志最大距离可达300米，几乎是大部分车远光灯都照不到的距离 。
6、新款宝马5系的车尾部门也有较大的变化 ，很巧合的是我们到店实拍的这台新款宝马5系的前面就是一台老款的宝马5系插电式混合动力车型 ，这样我们能进行很直观的比较。尾灯造型有细节上的变化，而灯腔内部则进行了重新设计 ，灯罩部分也有一定的熏黑效果 ，让新款宝马5系的尾部视觉效果更加冷酷 。
1 、宝马五系的动力因车型不同而有所差异：525车型：搭载了0T发动机，最大功率为135kW，0-100km/h加速成绩为6秒 。530车型：同样搭载了0T发动机 ，但分为高功率版本 ，最大功率为185kW，0-100km/h加速成绩为7秒。
2 、宝马5系 ，车身尺寸方面 ，长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm 。动力方面 ，搭载0T高低功率发动机 ，较大功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱 。
3、动力方面 ，宝马5系搭载0T高低功率发动机 ，最大功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱。作为一款高档轿车 ，宝马5系现款诞生于2004年 ，是汽车史上极为出色的产品系列之一 。它从第三代E34时代达到巅峰，如今的五系为E34的第三代产品 。
4 、动力性能：- 奔驰E300：在动力性能上表现出色，最大输出马力达到258匹 ，扭矩更是达到了370牛米 ，为驾驶者提供强劲的动力输出和驾驶乐趣。- 宝马五系：虽然动力性能略逊于奔驰E300，但最大输出马力保持在245匹 ，扭矩为350牛米 ，依然能够满足大多数驾驶者的需求 。
5 、而宝马五系则提供了更为丰富的选择，包括0升的四缸涡轮增压发动机高功率版 ，最大马力可达252匹 ，以及0升的六缸涡轮增压发动机，最大马力高达340匹 。售价 在售价方面 ，宝马三系的售价区间为30.98万元至398万元；而宝马五系的售价则更高 ，售价区间为469万元至639万元。
1、大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉 ，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元 ，38万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品 ，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧 。
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3 、今日 ，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到 ，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元，38万元起售 。同时店家表示 ，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧 。
最新款的宝马5系效果图直接亮相 ，可以发现这款车的鹰眼大灯非常的犀利，这也是轿车中豪华级别的大尺寸轿车，这款车的代表性是比较高的 ，也是综合能力比较强的一款车型 ，无论是在销量方面还是在品牌力方面国内的排名是比较高的，能够位居前列 。
宝马5系落地 ，宝马5系备受高端消费者亲睐 ，家庭装和商业都那么足够，外型使用了家族式设计方案 ，商务接待感 ，奢华感，精致感主要表现都还不错 ，前脸是标志性前中网进气口 ，识别度很高。
编辑1：525Li虽然发动机低了点，但是实际加速感受并不差 ，按理说我个人对于动力要求就很高了 ，但是这款车也没让我觉得很肉 。44万的价格，配置可能略低，如果终端价格能优惠到40万 ，我觉得更合理 。
凯迪拉克CT6 自从凯迪拉克尝到了降价促销带来的巨大成功之后 ，大幅度降价成为凯迪拉克的必用的促销手段。比如这款CT6从车身尺寸都接近奔驰S级或宝马7系，但价格却中高配版本裸车经过优惠之后为34万元 ，要知道5223/1879/1498mm的长宽高和3109mm轴距不是轻易能拥有的 。
新款宝马5系PHEV里程升级版会有530Le豪华套装和530Le先锋版两种车型 ，车型重点改变如下：采用第四代eDrive技术，电池容量增加约40%；百公里综合油耗低至5升；纯电续航95公里；从0充电至80%需8小时 ，充满需2小时；享受各项新能源福利 （国家补贴额度以上市车型为准） ；取消随车充电电缆 。
宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型 ，目前市场指导价是469万元。虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大 ，所以目前市场的优惠已经相当可观。目前入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万 。如果是纯现金优惠的话 ，也能谈到5万左右 。也就是说裸车价差不多38万左右就能拿到。
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