1、款东风日产奇骏搭载的CVT变速箱 ，经过长时间测试 ，展现出卓越的性能。这款变速箱不仅提升了乘坐的舒适性，使得升档和降档的驱动力几乎难以察觉 ，而且响应速度也非常快 。动力方面 ，奇骏配备了0升自然吸气直列四缸发动机，其最大功率达到113kW（154PS） ，峰值扭矩为204Nm 。
2 、总的来说 ，2017款东风日产奇骏的CVT变速器表现堪称优秀，它在舒适性 、动力以及性价比上都表现出色。在SUV市场中，与丰田RAV4和本田CR-V等竞品相比 ，奇骏凭借其独特的“城市4x4 ”理念 ，在细分市场中占据一席之地 。如果你正在寻找一款适合城市驾驶的SUV，日产奇骏无疑是一个值得考虑的选择 。
3、款奇骏的变速箱故障率并不高 ，整体表现比较稳定。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱 。
4 、奇骏的CVT变速箱耐用性很好 。具体来说：高强度材料和尖端工艺：奇骏所搭载的CVT变速箱采用了高强度材料和尖端工艺 ，这种设计强化了其承载能力，并有效延长了使用寿命 ，使得变速箱的寿命与整车寿命相当。
5 、奇骏的CVT变速箱性能有其亮点 ，但也存在一些需要注意的问题。热保护问题已解决：厂家已经对CVT变速箱的热保护问题进行了改进，这是一个值得肯定的方面 ，减少了因过热而导致的故障风险 。冷保护问题需注意：在水温上升之前 ，建议驾驶者使用手动模式驾驶，以避免对变速箱造成潜在损伤 。
1、奇骏的CVT变速箱耐用性很好。具体来说：高强度材料和尖端工艺：奇骏所搭载的CVT变速箱采用了高强度材料和尖端工艺 ，这种设计强化了其承载能力 ，并有效延长了使用寿命，使得变速箱的寿命与整车寿命相当 。
2 、综上所述，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色 ，是值得信赖的 。
3 、奇骏的CVT变速箱在正常使用和维护的情况下是耐用的。这款变速箱的耐用性主要得益于其钢带的使用寿命 ，以及在汽车领域内广泛应用并日臻完善的技术 。在常规使用条件下，奇骏的CVT变速箱可以稳定工作长达15至20年 ，或行驶里程达到30万公里 。这意味着对于大多数车主而言 ，该变速箱能够提供持久且可靠的性能。
4、奇骏的cvt变速箱在正常使用情况下是非常耐用的，可以使用15-20年 。cvt变速箱是一种自动变速箱技术 ，在汽车市场上已经非常成熟了 ，例如在日系车中也已经使用了一段时间 。这款变速箱的耐用程度主要取决于钢带的使用情况。
5、在理想状态下，奇骏的CVT变速箱能稳定运行长达15至20年 ，甚至可达到30万公里的行驶里程 ，使用寿命通常在20年左右 。这款变速器的持久性与其内部的钢带使用时间密切相关 。在当前的汽车市场，CVT技术已经相当成熟 ，尤其在日系车中有着长期的应用记录。对于普通车主而言 ，奇骏的CVT变速器可被视为可靠的选择。
6 、在实际使用中，如果保养得当，CVT变速箱跑30万公里甚至40万公里都不会有问题 。30万公里只是作为一个参考的标准值 ，而实际上 ，很多奇骏日产cvt变速箱都能达到这一里程数 。此外，CVT变速箱还具备出色的乘坐舒适性和燃油经济性 ，是许多驾驶者的优选。
1 、奇骏T31搭载的CVT变速器可靠性存疑 。尽管CVT是一种先进的变速器技术 ，可根据车速和发动机负荷无级调整传动比，但车主和专业评测对奇骏T31的CVT变速器可靠性提出了质疑 。一些车主反映 ，奇骏T31的CVT变速器出现了漏油、传动故障等问题 ，导致了频繁的维修需求。
2 、好 。传动效率高：奇骏T31变速箱的传动效率可达百分之80以上，远超传统手动变速箱 。燃油经济性好：奇骏T31变速箱的燃油经济性高 ，能够有效地降低车辆的油耗。
3 、CVT智能无级变速器的2：1速比范围 ，进一步提升了驾驶体验，确保了行驶过程中的平顺流畅和燃油效率的高效 。无论是从里程记录 ，还是技术革新 ，全新一代奇骏都向世人展示了其卓越的工程实力和对细节的极致追求 。
综上所述，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的。
日产奇骏的CVT变速箱在市场上的口碑一直保持在较高水平 ，这主要是因为其在实际使用中的表现稳定且可靠 。CVT变速箱以其平顺的换挡感受和高效的燃油经济性受到了许多消费者的喜爱 。特别是在城市驾驶中 ，CVT变速箱能够有效减少换挡顿挫，提高乘坐舒适度。
综上所述 ，奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现良好 ，但车主仍需注意正确的使用和维护方式，以确保其长期稳定运行。
1、奇骏T31搭载的CVT变速器可靠性存疑 。尽管CVT是一种先进的变速器技术 ，可根据车速和发动机负荷无级调整传动比 ，但车主和专业评测对奇骏T31的CVT变速器可靠性提出了质疑 。一些车主反映，奇骏T31的CVT变速器出现了漏油 、传动故障等问题 ，导致了频繁的维修需求。
2 、好 。传动效率高：奇骏T31变速箱的传动效率可达百分之80以上 ，远超传统手动变速箱 。燃油经济性好：奇骏T31变速箱的燃油经济性高，能够有效地降低车辆的油耗。
3、奇骏t31参数介绍如下：奇骏T31动力方面采用0L的MR20DE和5L的QR25DE两款直列四缸发动机 ，与之匹配6MT和捷特科模拟6速CVT变速箱 ，与逍客一同出自日产全新C平台 。同时配备有全景天窗，平滑的CVT，和巨大的后备箱 。
4 、CVT智能无级变速器的2：1速比范围 ，进一步提升了驾驶体验 ，确保了行驶过程中的平顺流畅和燃油效率的高效。无论是从里程记录，还是技术革新 ，全新一代奇骏都向世人展示了其卓越的工程实力和对细节的极致追求 。
1 、年款奇骏的变速箱整体来说是可靠的 。奇骏采用的是CVT变速箱 ，这款变速箱在平顺性方面表现出色，换挡过程流畅且连续 ，几乎感受不到顿挫感 ，为驾驶者带来了较高的舒适性。同时，CVT变速箱的零件数量相对较少 ，这在一定程度上提高了其可靠性 。
2、对于普通车主而言 ，奇骏的CVT变速器可被视为可靠的选择 。奇骏特别适合在城市环境中使用，因为其发动机在低速行驶时扭矩表现优越 ，能够提供平稳的驾驶体验。此外 ，车内空间宽敞，作为家庭用车非常实用，储物空间充足 ，乘坐舒适度极高。
3 、好 。14款5尼桑奇骏变速箱在传动比的提高 、降低能耗和扭矩的承受能力十分优越 ，能耗小，提速快 ，市场口碑认可度高 。14款5尼桑奇骏变速为日产控股变速箱厂加特可的产品 ，具体的型号为CVT-8变速器。
4、【太平洋汽车网】14款，奇骏用加特可CVT8的变速箱 ，如果是100%打滑的话 ，那就会亮故障灯，并且加油完全不走 。其次就是检查变速箱油有没有铁屑 。汽车是耐用品 ，如果急刹车都损坏变速箱的话 ，那这个变速箱的设计是不合格，是达不到汽车质量标准的。
5、奇骏的CVT变速箱在正常使用和维护的情况下是耐用的 。这款变速箱的耐用性主要得益于其钢带的使用寿命 ，以及在汽车领域内广泛应用并日臻完善的技术 。在常规使用条件下 ，奇骏的CVT变速箱可以稳定工作长达15至20年，或行驶里程达到30万公里。这意味着对于大多数车主而言，该变速箱能够提供持久且可靠的性能 。
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