如果我们的猜测是对的,那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值 ,以及260左右的马力!是否会进入中国市场?答案是【不一定】首先,以上文推断来看,因为更好的动力会伴随更高的成本 ,以丰田中国的一贯作风,全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。
外观方面就不多说了,因为并没有具体的设计和用料消息爆出 ,但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断,新86还是非常值得期待的,据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受 。
这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力 ,算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料,组装密合度也会更好,还有所有最新技术,包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。
作为一辆性能车 ,发动机的性能也颇受关注,据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机,取代现款的0L自然吸气系统 ,如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话,动力将会得到很大的提升,大约升至260匹马力 ,如果继续坚持大自吸的话,动力最大马力估计在220匹左右 。
1、最近,外媒爆出一条传闻 ,86要换代了!动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机,动力从200匹提升至255匹。你们会说马力没涨多少啊~你要知道,这台可是斯巴鲁的水平对置发动机 ,后续升级潜力有大多?我就不多说了,包包保守估计400匹轻轻松。
2、另外,现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机,它的最大马力为306匹 ,峰值扭矩则为393牛米 。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头,因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机。
3 、斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌。日系车最大的缺陷在于动力,也可能是涡轮增压不够全面 。但近年来 ,日本品牌厂商相继推出涡轮增压车型,就像斯巴鲁傲虎4t一样,过去缺少的斯巴鲁傲虎是动力好的发动机。现在4t发动机的推出正好弥补了这一点。
4、其采用的是P2架构的电动机 ,这种电动机会串联在发动机和变速箱之间;也就是说车辆会保留纵置机械四驱平台,还有有变速箱、分动箱 、差速器或加上差速锁,只是多出了一台驱动电机而已。那么这种混动系统就不见得有竞争力了 ,除非它是插电混动 。
丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格,并公布了199万至305万日元的售价(约合人民币14万元—21万元)。
不过“大哥”的售价也飙升到638万元,比奔驰A45 AMG和奥迪RS3都要贵了一截 ,所以咱还是看看这辆“小弟 ”2系225i吧。在售的2系225i分为软顶敞篷和硬顶敞篷两种方式,全系共4款车型,均搭载0T低功率发动机 。
近日,根据外媒报道 ,丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型,而且新车的售价区间为30870美元-31460美元,仅在日本本土市场出售。据了解 ,新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型。
首先,以上文推断来看,因为更好的动力会伴随更高的成本 ,以丰田中国的一贯作风,全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。我们要知道“情怀不能带动销量”,如果全新一代丰田86的价格不在“平民”轿跑的间隔价格区间 ,那么其销量可想而知。
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