V观财报问界新M7上市,赛力斯三天两板,喊话“理性投资
”

1 、问界新M7上市推动赛力斯股价连续上涨 ，赛力斯公司发布公告提醒投资者理性对待市场波动。具体要点如下：股价上涨：问界新M7的上市显著推动了赛力斯股价的连续上涨
，股票市场表现抢眼 。公司公告：赛力斯公司发布了股票交易异常波动的公告，提醒投资者保持冷静 ，理性对待市场波动
。

2
、作为赛力斯和华为深度合作的首个品牌
，问界从推出开始便在国内掀起了一场智能化风暴，目前家族已经推出了MM7和M9车型 ，为了与理想L8等竞品在细分市场进一步展开争夺，问界品牌也计划推出一款全新车型问界M8
，近期新车有多张谍照放出，并预计上半年正式上市 ，接下来我们就结合已有信息来看看它的表现吧。

3、这就难怪赛力斯和华为均对新M7寄予了厚望 。据轱辘哥了解
，问界花了5亿元对新车进行了改款
。新M7针对驾控和安全进行了升级，搭载HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器 ，直接对标豪华品牌车型。加上四驱版百公里加速8秒
，综合续航1300公里等优势，整体产品力确实很强劲 。

赛力斯10月15日快速反弹

从技术分析的角度来看 ，赛力斯在10月15日之前的股价走势已经显示出超卖的迹象。这意味着许多投资者可能过度看空该股
，从而为其后的反弹埋下了伏笔
。当股价触及某一关键支撑位时，大量买盘涌入 ，推动了股价的快速反弹。

板块跌幅情况：工程机械等板块指数跌幅居前
，这可能与当前宏观经济环境 、行业政策及市场需求等多方面因素有关 。在整体市场弱势震荡的背景下，这些板块表现相对较弱
。公司新闻及市场动态：赛力斯：子公司拟25亿元收购华为相关商标及专利 ，此举可能有助于提升赛力斯在新能源汽车领域的品牌影响力和技术实力。

因此，埃安在3月破4万辆之后
，的确是表现最惊喜的品牌 。3月整体表现不佳的品牌较多，包括小鹏
、零跑、极氪 、极狐、岚图
、高合、赛力斯等 ，不过具体问题具体分析
，预计二季度，小鹏和极氪将进一步释放销量 ，迎来回暖
，其他品牌还需继续观察
。

上个月，AITO 首款电动车问界M5  ，共交付 5006 辆 
，而自3月份开始交付以来，该车的累计交付量达到了11 ，296 辆
，创造了国内新品牌，单车交付破万的最快纪录。要知道这还是在“疫情反弹” ，零部件供应不足的情况下完成的，确实不容易 。

年一季度
，国内汽车市场受疫情等特殊因素影响，整体车市受挫 ，今年1-3月
，国内汽车销量同比下滑超过40%
。不过到了今年4月份，车市逐渐复苏 ，连续多月实现同比正增长
，这其中自然离不开政策的刺激和扶持，比如新能源车补贴延续 、下乡 ，各地购车补贴政策出台等等
，让国内车市迅速实现触底反弹。

赛力斯是哪个汽车品牌

1
、赛力斯不是以前的力帆 。赛力斯和力帆汽车是两个独立的汽车品牌，它们之间没有改名或重组的关系
。赛力斯集团股份有限公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业 ，它的历史可以追溯到1986年成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂。

2、赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的汽车品牌 。以下是关于赛力斯的详细解品牌归属：赛力斯汽车隶属于重庆金康赛力斯汽车有限公司
，是该公司的核心汽车品牌。技术优势：续航优势：赛力斯汽车最大的优势在于其续航性能
。

3 、赛里斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的汽车品牌。它专注于新能源电动汽车领域，是重庆小康工业集团股份有限公司的全资子公司 。赛里斯拥有一系列的产品 ，其中SF5车型是其首款搭载AliOS0系统的中高端智能电动SUV，具备AI深度学习能力
。

4
、华为赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司的独立汽车品牌。以下是关于华为赛力斯的详细解释：品牌背景：华为赛力斯并不隶属于某个单一的汽车制造商
，而是作为重庆金康赛力斯汽车有限公司的自有品牌存在 。该公司隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专注于新能源电动汽车的研发和生产
。

“躺赢之王
”张兴海

1、早在2016年 ，小康股份刚刚上市之时
，张兴海就让儿子去美国，收购了特斯拉创始人的电动公司InEVit ，获得核心技术
，成为后来为华为代工的底气；当其他车企还在纠结灵魂与身体的时候，张兴海一条道走到黑 ，说“有了华为
，就算宝马来都不好使”。