1 、奔驰E级：奔驰的审美观变了 奔驰E级以往给人的印象是足够优雅 、端庄的存在，E级也由于足够商务的设计被人称作“小号S级” ，但新款车型换装了奔驰最新的家族式脸谱以后 ，外观的美丑定义则在网络上引起了不小的争论 。
2、当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光 。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长，所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。相比外观 ，全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外 ，新车颠覆了以往的设计风格，以多块大屏突出了较强的智能科技感 。
3 、其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布 ，或者说先发布内饰 ，全新一代奔驰E级就是如此 。但当时很多人觉得不太像是全新一代E级，因为和EQE 、EQS这两款纯电动车型更接近 ，都是大尺寸三联屏营造科技感 ，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因。
4、与此同时，做工用料方面也将是奔驰一大亮点。毕竟 ，对于喜欢奔驰E级的粉丝来说 ，内饰一直都是“杀手锏 ” 。车内大面积采用环保皮质座椅，再加上环绕四周的氛围灯 ，车内氛围感得到进一步提升 。而且 ，新车的氛围灯还可以与音乐、娱乐和流媒体内容等进行联动，为车主带来更加沉浸式的体验。
5 、透过奔驰E级和宝马5系的中期改款可以看出 ，二者的升级大多都局限在外观和配置层面 ，虽然两者眼下来看竞争力还是势均力敌，但倘若终端售价抬高，难免会流失一部分潜在客户 ，奥迪A6L或许会成为最大的受益者 。
6 、宝马全新5系将会采用全新的外观设计 ，包括环形光耀格栅、回旋镖式日间行车灯以及最新设计的前大灯组，同时车身整体尺寸和轴距再度升级 。纯电i5则加入了电光蓝的设计元素 ，并采用了封闭式格栅。
其实对于活在聚光灯的BBA来说 ，到哪都是舞台，日内瓦车展取消 ，无非就是换场再战 ，该来新车的还是会来的，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车 。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品 ，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV ，还有中期改款E级以及PHEV车型，阵容强大 。
爱驰U6 ion 爱驰作为参加本次日内瓦车展的造车新势力 ，本次将在日内瓦车展上亮相旗下的轿跑SUV——U6 ion。新车基于MAS平台打造 ，从设计的草图可以看出，整体的造型设计也延续了家族语言，显得科技感十足 。
奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆 ，自上次换代以来已经有四年未曾更新 ，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发 。在车展取消以后 ，奔驰决定在3月2日举行线上发布会 ，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型 。
奢华感 说到全新的宝马i4，我们不禁回想起日内瓦车展开幕式“双肾 ”带给我们的强大冲击力的内饰设计 。虽然一年后的正式版没有当初那么科幻 ，但整体布局和气质都差不多。
前几天 ，日内瓦车展组委会发布声明称，受新冠肺炎疫情影响 ，原定于3月3日开幕的日内瓦车展取消。原本要在车展上亮相的宝马i4纯电动概念车改为了线上新闻发布会 ，时间定在了3月3日15：15 。
按照原定计划，本届日内瓦车展将有150余家车企展示900余款重磅新车 ，并举办96场发布会 。如今 ，随着车展的取消，宝马 、奔驰 、大众等多家汽车厂商决定举办线上发布会，及时更换“赛道 ” ，用线上直播等方式弥补车展被迫取消的遗憾。
随着疫情在全球范围内逐渐蔓延 ，继北京车展宣布延期后，原定3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展也被迫取消 。作为国际五大顶级车展之一 ，日内瓦车展一直深受汽车制造商的“青睐” ，各个品牌都会卯足了劲，在车展上发布一年之中的重磅新车 。
随着疫情在全球范围内的态势升级 ，近期不仅有国内的北京车展推迟 ，作为全球最受关注车展之一的日内瓦车展也被迫宣布取消。在此背景下，参展的各家车企纷纷将目光投至了线上直播发布 。 虽然各家车企对于传统形式的发布会已是驾轻就熟 ，线上发布会的新形式还是对各家车企提出了不小的挑战 。
受新型冠状病毒在欧洲的蔓延影响 ，原定于2020年3月5日开幕的2020年日内瓦车展已经确定取消！就在今天，2月28日 ，瑞士政府官方在社交媒体上发布将禁止1000人以上的活动举办。就当人们还对车展抱有一丝侥幸时 ，日内瓦车展官方也发布消息称，2020年日内瓦车展取消 。
1、此外，新一代E级车在现有动力系统基础之上 ，在部分高配车型上将有一款更为高效的全新电气化发动机 。它率先采用带有第二代集成式智能启动电机的四缸汽油发动机 ，48伏智能电机可提供额外15千瓦的输出功率和180牛·米的扭矩，而为了配合全新发动机 ，9速自动变速箱也进行了优化升级。
2 、新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级 、S级完全不同 ，反而和奔驰EQE非常相似 。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕 ，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感 。奔驰没有透露细节 ，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏。
3、此外还有一点要注意 ，全新一代E级依旧是采用立标与大标两种风格 ，而前者采用隐藏式排气布局，后者是双出排气布局。其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过 ，那就是内饰部分的信息也一起公布 ，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此 。
4 、内饰部分，笔者之前猜测会和新一代S级的分体式大屏幕同步 ，不过 ，值得庆幸，从此次官方给出的图片来看 ，新车车内的整体设计并没有改变 ，将继续标配两个25英寸的显示屏，相比于现款车型 ，新车只是在方向盘按键设计上稍有改变 。
5 、今年 ，长轴距E级车进行了中期改款，并在本届北京国际车展前夜首次亮相并公布了官方价格 ，售价区间为408到628万元。在车展前夕 ，垠哥特意去参加了梅赛德斯-奔驰组织的新一代长轴距E级车产品讲解 。
6、毕竟用奔驰自己的话来说：“新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准 。” ，那么用所谓更有锋芒的外型来取代原来的外型 ，是否是个加分项就真的很难说了。
1 、看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级 ，想趁着车展进行新车首发 。在车展取消以后 ，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级 。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型。
2 、其实对于活在聚光灯的BBA来说 ，到哪都是舞台 ，日内瓦车展取消，无非就是换场再战 ，该来新车的还是会来的 ，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车 。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV ，还有中期改款E级以及PHEV车型 ，阵容强大 。
3、在日内瓦车展被临时取消的背景下，大众汽车今天在其总部狼堡首次通过线上形式向全球发布了旗下多款最新产品：全新的纯电动SUV车型ID.插电式混合动力车型途锐R、以及第八代高尔夫家族（Golf GTI/GTD/GTE）。官方也透露今年还将推出8款电动车 ，其中ID.3将在今年夏天上市销售 。
4 、原计划在车展亮相的重磅车型 作为欧洲唯一一年一度的大型车展 ，日内瓦车展素有“汽车风向标 ”之称 。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算。按照原计划，多款重磅新车将在此次车展上亮相。
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