1、价格方面，逸动DT在上市时采取了更为亲民的市场策略 ，其定价低于二代逸动 ，为消费者提供了更高的性价比选择。在动力性能上，二代逸动搭载了6L缸内直喷发动机，并匹配了6AT变速箱 ，展现出出色的动力输出和换挡平顺性 。
2 、从外观设计来看 ，长安逸动二代以其独特的线条和简洁的轮廓令人印象深刻，轮毂和灯光设计也颇具特色 。逸动DT在细节上则有所不同 ，例如进气格栅的镀铬饰条数量 ，逸动二代为7条，而逸动DT为6条。这些微妙的差异使得两款车型在视觉上各具特色。
3 、逸动的外观设计更为灵动 ，车身线条运用了多元化的设计手法 ，而逸动DT则采用了更为简洁的线条设计 。在进气格栅方面，逸动的前脸拥有7个进气格 ，而逸动DT的正面则是6个进气格 。
长安逸动DT凭借其可靠的质量赢得了消费者的广泛认可 ，在动力、舒适性和内饰设计等方面均表现出色。首先，长安逸动DT搭载了6L自然吸气发动机 ，最大马力达到125匹 ，并配备4AT变速箱 。在日常驾驶中，逸动DT展现出了卓越的乘坐舒适性，为乘客提供了更加愉悦的出行体验 。
总的来说 ，长安逸动DT在动力和安全性能方面均表现出色。其搭载的6升自然吸气发动机提供了充足的动力支持 ，而丰富的安全配置则让驾乘者更加安心 。此外，该车型在车身尺寸和外观设计方面也颇具吸引力 ，是一款值得考虑的紧凑型汽车 。
长安逸动DT以其出色的发动机性能和设计细节 ，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。该车型搭载的两款发动机，即0T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机 ，均源自长安逸动系列 ，深受市场好评 。这些发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色，确保了驾驶的流畅与经济的驾驶成本 。
长安逸动DT是一款质量相对可靠的汽车 ，没有明显的严重质量问题。以下是关于长安逸动DT的详细介绍： 动力系统：长安逸动DT搭载了一台6L自然吸气发动机 ，最大马力达到125匹，配备4AT变速箱 。在日常驾驶中 ，逸动DT表现出较好的平顺性 ，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验 。
在配置方面，逸动DT同样表现出色。所有车型均标配了主副驾驶座安全气囊和ABS防抱死制动系统，为乘客提供了全方位的安全保障。此外 ，高配车型还配备了车身稳定控制系统和刹车辅助系统 ，进一步提升了车辆的安全性能和驾驶体验 。
长安汽车逸动DT的底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架与后纵臂式非独立悬架 。以下是具体解析：前悬架：前麦弗逊式独立悬架是一种结构相对简单且应用广泛的悬架类型。它由一个下控制臂、一个转向节 、一个减震器和螺旋弹簧组成 。这种悬架结构紧凑 、成本低廉，且能够提供较好的操控性和舒适性 。
逸动DT：官方指导价在2909万之间 ，虽然有些许噪音和硬朗的悬架 ，但整体配置丰富，性价比高。艾瑞泽5：作为奇瑞的入门车型 ，价格区间为9958万 ，外观精致，空间实用 ，动力性能虽有提升空间 ，但价格亲民，高效能的5L发动机使其具备经济性 。
长安汽车的逸动DT搭载了一款6升自然吸气发动机 。这款发动机能提供125匹的最大马力和92kw的最大功率 ，以及160N·m的最大扭矩。动力输出表现良好 ，适合日常家用 。作为一款紧凑型轿车，逸动DT在2019年11月时的售价范围为29万元至09万元 。其车身尺寸为4575*1750*1500mm，空间适中。
裸车价：67 ，900元 ，这是逸动DT 2021款 6L 自动豪华型的官方起始价格经过一定优惠或调整后的价格（这里假设有优惠，使得价格低于起始的79万元官方指导价的高配版本） 。首付款：20 ，370元 ，按照30%的首付比例计算 。必要花费：购置税：6，009元 ，根据车辆价格计算得出。
逸动DT是长安汽车生产的一款紧凑型轿车 ，目前市面上出售的全部为2019款，售价区间为29万元至09万元。车身尺寸方面 ，逸动DT的长宽高分别为4575*1750*1500mm 。动力方面 ，逸动DT全系采用的是6升自然吸气发动机，最大马力为125匹 ，最大功率为92kw ，最大扭矩为160N·m 。
长安逸动并未停产，2018年3月7日，长安汽车举办以“逸魅力 怡生活 ”为主题的第二代逸动与逸动DT全国媒体试驾会。会上公布了第二代逸动预售价为8-11万 ，而逸动DT的预售价为6-8万 。这两款车型在2018年3月底正式上市 。
逸动XT与逸动DT是长安汽车的两款经典车型 ，分别代表了两厢和三厢车型的特色。 虽然视觉上，逸动XT显得较为紧凑 ，但其车身长度达到4505毫米 ，比逸动DT的4435毫米足足多了70毫米，彰显出一定的大气感 。
逸动DT与逸动XT在车型类型上有所区分 ，前者是三厢车 ，后者则为两厢车 。尽管两厢的逸动XT在尺寸上较为紧凑，其长度达到4505毫米 ，比逸动DT的4435毫米多出70毫米 ，但值得注意的是，逸动XT的轴距反而超过了逸动DT。
第二代逸动XT是5门5座两厢车 ，逸动DT是4门5座三厢车 ，逸动XT和逸动DT区别还是比较明显，简单总结起来有一下几点：一：外观；长安推出的新车型在进气格栅的设计上基本趋于家族化，都是采用镀铬饰条 。
两者的区别并不明显 。动力辅助方面 ，DT采用机械液压动力 ，XT采用电力；相比XT，XT的主动安全配置多了刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制。XT配置比较多：倒车影像 、上坡辅助；天窗、后雨刷 、7英寸中控台屏幕 、GPS导航系统和车载电话 。如果只是买日常家用代步车 ，DT肯定是个不错的选择 ，虽然没有高端配置 。
三大件的质量比较可靠，并没有出现严重的质量问题。 逸动DT为什么那么便宜？其实主要原因还是因为定位问题 ，逸动DT的定位是入门级紧凑型车 ，价格不会太贵，同时自主品牌为了和合资品牌竞争 ，在价格上肯定会更加有优势。总体来说长安逸动DT是一台很适合代步使用的车 。
1、长安逸动作为一款汽车 ，总体评价还是不错的，被不少消费者认为是长安品牌的精品车型 。然而 ，关于逸动是否会出现小毛病 ，这个问题的答案并非绝对。车辆的小毛病受多种因素影响，包括但不限于车辆的质量 、个人的驾驶习惯以及使用环境等 。即便是同款车型，在不同的驾驶者手中 ，其表现也会有所不同 。
2 、长安逸动后期的故障率并不算大。这款车在质量控制和耐久性方面表现出色 ，因此多数用户反映其在使用过程中相对稳定 。
3、长安逸动被认为存在的一些较为严重的问题主要包括怠速抖动 、车身生锈以及爬坡无力 。怠速抖动可能是由多种因素导致的，例如发动机节气门不干净 、轮胎平衡状况不佳、传动轴变形不平衡、发动机积碳严重 、点火系统不良或油压不稳定。
长安逸动DT搭载了一款6升自然吸气发动机 ，这款发动机拥有出色的性能 ，最大马力可达125匹，最大功率为92kw ，最大扭矩达到160Nm 。得益于其高效的设计和耐用的特性 ，逸动DT在后期保养方面的成本相对较低 。
长安逸动DT搭载的发动机源自国内自主研发，其中6L发动机采用传统的直列四缸设计 ，配备自然吸气系统 ，压缩比达到4。这款发动机能够输出最大马力125匹，以及最大扭矩160m ，性能表现稳定可靠 。另外 ，长安逸动DT还提供了0T发动机选项，它采用了直列3缸设计 。
逸动DT搭载的6升自然吸气发动机，其动力表现卓越 ，最大马力可达125匹 ，最大功率为92kw，同时能输出最大扭矩160Nm。这款发动机不仅性能出众 ，家用完全足够 ，而且后期维修保养成本相对较低，十分经济实惠。除了强大的动力系统 ，逸动DT在车身尺寸 、变速箱选择、悬架系统以及安全配置等方面也表现出色 。
逸动DT车型搭载的是一款6升自然吸气发动机 ，作为汽车的核心部件，它肩负着将化学能高效转化为机械能的重任 ，为车辆提供稳定而持久的动力 。以2021款逸动DT为例 ，这款车型不仅在动力系统上表现出色，其车身尺寸也展现出了优越的乘坐和储物空间。
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