宝马5系变速箱油多久要换一次

宝马5系的变速箱油更换周期通常为6万公里左右。随着使用时间的增长，变速箱油的粘度会逐渐降低，导致油温升高，加速内部机械零件的磨损，并降低润滑和密封性能。这些问题可能会引发换挡困难、干涉、顿挫，以及乘坐舒适性下降等状况。因此，为了维持变速箱的正常运行，及时更换变速箱油显得尤为重要。

对于宝马5系车型的变速箱油更换，一般建议在行驶80000公里左右进行更换。变速箱油不仅能够保持排挡系统清洁，还能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。宝马5系车型的变速箱油更换周期需要根据车辆使用情况而定，如果车辆行驶环境恶劣或者车辆使用频率较高，建议缩短更换周期。

宝马5系变速箱油每8万公里更换一次。当汽车的档位很平顺，变速箱的噪音变化不大时，就不需要更换了。齿轮箱相关信息：无论是手动变速箱还是自动变速箱，变速箱中的机油都需要定期更换，因为变速箱依靠变速箱油进行散热、润滑和液压传动；如果变速箱油使用时间过长，变速箱的性能肯定会大大降低。

根据不同的驾驶风格，ZF建议变速箱油的更换周期为8-12万公里或最长不超过8年。

关于宝马5系更换变速箱油的建议：一般情况下，我们推荐在车辆行驶至8万公里时进行更换。这时，您可以考虑选购来自ZF（采埃孚）的原厂8速油，并同时更新油底壳总成。如果选择在外部维修点进行，强烈建议选择原厂配件，以确保质量和性能稳定性。

14款宝马5系变速箱换油后顿挫?

1、首先，需要确认是否使用了正确的变速箱油品，如果使用的油品不符合规格或者质量不好，可能会导致顿挫现象。建议您使用符合规格的油品，或者咨询专业技师进行更换。其次，需要检查变速箱油的油位是否正确。如果油位过低或者过高，都会导致顿挫现象。

2、点火不正常，更换火花塞或者高压包。自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

3、【太平洋汽车网】摩擦片损坏，导致油质变差，影响升降档顺畅。油泥是变速箱油和机械磨损的铁屑杂质的混合物。油泥越多，就很可能造成阀体内部，阀芯、阀道、电磁阀等零件损坏，轻者会有顿挫。

4、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

5、【太平洋汽车网】变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

宝马5系是什么变速箱

【太平洋汽车网】宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器，使用的是采埃孚牌变速器油。汽车变速箱油的使用是有严格要求的。如果更换其它类型变速箱油，会造成变速箱内部零件过早损坏。变速箱升挡不顺等现象。宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器，使用的是采埃孚牌变速器油。

宝马5系的变速箱采用的是ZF的8HP系列，这一系列变速箱的优点不仅仅在于其能够承受更大的扭矩，还在于齿比的优化，从而实现了在同速度下发动机转速更低，这对于油耗表现的提升非常有利。

宝马5系 采用的是ZF的8HP系列的变速箱；该变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。 ZF 8的惠普是一个八自动变速器设计和建造的ZF菲。

宝马5系变速箱顿挫没有故障码

【太平洋汽车网】变速箱挡位程序设定问题；变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；变速箱散热问题；变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能。

当您的宝马5系车辆出现变速箱顿挫，但仪表盘未显示故障码时，这通常与变速箱的阀体存在关联。阀体作为变速箱的核心组件，负责调控油压和换挡动作。一旦阀体出现故障，变速箱的换挡过程可能会变得不顺畅，产生顿挫感等异常表现。

宝马5系低速顿挫的原因主要因为两个相邻档位的减速和不同所导致的，如果变速箱即将达到升档的转速，可以松一些油门，这样就可以顺利地度过换挡顿挫。也有可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，需要平时注意清理积碳或者更换部件。

或者咨询专业技师进行更换。其次，需要检查变速箱油的油位是否正确。如果油位过低或者过高，都会导致顿挫现象。建议您按照车辆说明书或者专业技师的建议，正确添加或排放变速箱油。如果以上两点都没有问题，那么可能是变速箱内部零部件出现故障，建议您及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。

如果出现换挡顿挫，主要因为两个相邻档位的减速和不同所导致的，如果变速箱即将达到升档的转速，可以松一些油门，这样就可以顺利的度过换挡顿挫。节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳或者更换部件。