3月22日
，蔚来汽车董事长李斌在社交平台发布与华为车BU董事长余承东的合拍视频，二人以“安徽老乡”身份亮相徽商大会 ，李斌喊出“中国最好的车都是安徽造 ”的口号，迅速引发行业热议 。视频中
，李斌与余承东约定互换体验双方旗舰车型——蔚来ET9与华为尊界S800，并笑称要进行真实评测。

　　蔚来2024年财报显示 ，其全年营收达657.3亿元
，同比增长18.2%，创历史新高；全年交付新车22.2万辆 ，同比增长38.7%
，其中第四季度交付7.27万辆，刷新单季纪录
。值得注意的是 ，蔚来整车毛利率从2023年的9.5%提升至12.3%
，综合毛利率达9.9%，现金储备稳定在420亿元。不过 ，其净亏损仍达224亿元
，同比增长8.1%，成本控制与品牌分拆（如乐道品牌）的压力尚未完全化解 。李斌在财报会上坦言 ，市场竞争与负面舆情导致乐道品牌订单下降30%-40%，但预计2025年四季度毛利率将回升至15%
。

　　华为虽未单独披露车BU 2024年财务数据
，但其鸿蒙智行生态通过尊界S800等车型持续强化技术标签。在2024年尊界技术发布会上，余承东曾以“前轮爆胎稳定技术
”对标蔚来ET9的后轮爆胎测试 ，引发双方隔空技术交锋 。华为强调全域融合控制与分布式电驱动
，而蔚来则依托VMC智算平台实现分布式快速响应，两种技术路径各具优势
。此次李斌与余承东的“老乡约战” ，进一步将智能驾驶、底盘控制等核心技术的竞争推向台前。安徽作为新能源汽车产业高地
，已聚集蔚来
、比亚迪、江淮 、奇瑞等头部企业，2024年新能源汽车产量占全国近20% 。