国内疫情怎么样了

1、新冠疫情在我国已经基本结束，但没有完全结束。疫情三年 ，让每个人的生活发生了改变
，出行方式处处受阻，一旦爆发疫情就会被封控 。 疫情防控政策调整之后 ，很多人又经历了“阳过”之苦
。值得庆幸的是，群体阳了之后
，建立了免疫屏障，国内出现疫情大面积扩散的概率不大。

2 、中国疫情目前处于常态化防控阶段 ，根据最新的分类管理政策
，新冠病毒感染已从“乙类甲管 ”调整为“乙类乙管
” 。这一变化反映了国家对于疫情防控策略的优化调整，以更好地适应疫情发展的新形势 ，同时保障人民的生命安全和身体健康。自2020年初以来
，中国通过一系列防控措施，有效控制了疫情的蔓延
。

3
、本土病例情况：在新增的15例确诊病例中 ，有3例是本土病例。这意味着这些病例是在国内感染的
，而非从境外输入 。本土病例的出现提醒我们，国内的疫情防控工作仍需持续加强 ，不能掉以轻心
。

4、月29日0—24时
，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例39例。其中境外输入病例18例；本土病例21例（均在内蒙古，其中呼伦贝尔市19例、通辽市2例） ，含2例由无症状感染者转为确诊病例（均在内蒙古） 。无新增死亡病例
。无新增疑似病例。

5
、全国疫情高风险地区清零，我国现在疫情情况已经稳定
，稳定到大部分人都觉得世界的疫情已经过去了 。直到最近这几天传出印度疫情再次爆发的这个相应新闻，人们才知道原来疫情只是在我们这过去了
。

疫情相关的8个好消息

月14日下午 ，长沙市最后1名在院治疗确诊病例出院
，至此，长沙市在院确诊病例已全部清零。这也意味着 ，湖南新冠肺炎确诊患者清零！云南确诊病例清零 据云南省应对疫情工作领导小组指挥部办公室消息
，3月14日，云南省曲靖市、德宏傣族景颇族自治州最后2例在院治疗确诊病例先后出院 。

希望疫情赶紧结束 ，希望每天醒来都是好消息
，希望赶紧解封，希望赶紧复工
。1疫情期间在家无聊买了很多东西 ，解封很多以后送到家一看
，我真棒两年的护肤品都囤好了。1这次上班很坎坷，遇到了新冠肺炎疫情 ，遇到了封场，遇到了解封
，也有一部分同时进行了隔离，有一个还隔离了两次 。

去年年尾 ，随着卫健委对于新冠病毒感染实施“乙类乙管”措施
，不管是内部防控政策，还是入境中国的政策 、护照办理更新等都有重大改变。这对于访问学者
、访问学生、博士后学者等需要出国及归国人员来说 ，肯定是个好消息
。

即每1000个由海外或中国台湾地区抵港人士只有8人是新冠感染者
，呈现低于1%的阳性比例。这对内地通关来说是好消息吗？看下来，这项措施并不影响内地新生入港 ，目前规定仍是“完成疫苗接种 ”可“7+7” 。但怎么说呢
，这大概不失为一个好消息
。新生群里大家热烈讨论，大部分人觉得看到了希望。

2020年续航不再焦虑,比亚迪汉领衔,三款600km纯电车型登场

至于大家更关心的续航方面 ，同比亚迪汉EV一样
，合创007也申报了两种续航版本，其中NEDC工况续航523km的车型 ，配备的是能量密度为1700Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为190kWh；匹配一台永磁同步电机
，最大功率135kW，峰值扭矩350N·m 。

比如比亚迪汉EV ，电池能量密度140Wh/kg
，工况续航里程最高605km；荣威Ei6搭载电池能量密度180.1Wh/kg，工况续航里程605km；同时 ，值得注意的是
，在这批推荐目录当中，工况续航里程最高的是一款“新势力
”车型 ，合创007
，工况续航里程643km
。

所以，2020年又将会有哪几款纯电动汽车值得期待？比亚迪汉EV NEDC续航里程：605公里 近日 ，比亚迪官方宣布
，汉EV将首次应用高性能碳化硅MOSFET电机控制模块，以及比亚迪全新的刀片电池 ，0-100km/h加速时间缩短到9秒，成为全球量产车零百加速“3秒俱乐部”的正式成员。

作为插电式混动车型
，汉DM四驱性能版的动力系统是由一台0T发动机 、后置电动机
、6速双离合变速箱和容量为12千瓦时的电池组成，拥有81公里的纯电动续航里程 。在后置电动机的加持下 ，汉DM的百公里加速时间可达7秒
，同样拥有不俗的实力
。