1、北京3天累计新增70例本土感染者，本轮疫情传播链条还是比较明显的 ，这次确诊病例有老年旅行团体 ，有学生，有装修工人 ，传播链条也是清晰明确的。
2、北京的这一轮疫情特点一是传染性强 ，二是免疫逃逸能力强，这一轮疫情出现的本土感染者均属于奥密克戎变异株（BA.2进化分支） ，奥密克戎症状很轻 ，感染它的人可能自己都还没发现，还照样上班 、逛街 、吃饭聚会 ，这就导致自己不知情的情况下传染给周围人 ，传染面更广 。
3、月11日0时至15时，新增本土新冠肺炎病毒感染者70例 ，其中 ，隔离观察人员64例 、社会面筛查人员6例；朝阳区33例，海淀区14例，东城区 、西城区、昌平区各4例 ，丰台区 、通州区 、大兴区各3例 ，门头沟区、顺义区各1例；重型1例 、普通型3例 、轻型42例、无症状感染者24例 。
封控区 、管控区内人员自封控 、管控起第7和满10天时分别进行一次核酸检测，第8天进行抗原自测。三是解封条件 。
在解封前两天的核酸检测都是阴性才可以解出封控 。
北京对于高风险区实行封控措施 ，连续5天未发现新增感染者 ，且第5天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性，降为低风险区。符合解封条件的高风险区要及时解封 。低风险区所在县的所有高风险区解除后 ，县全域实施常态化防控措施 。
高风险区连续5天未发现新增感染者 ，且第5天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性，降为低风险区。符合解封条件的高风险区要及时解封 ，但封控期间发现新的感染者 ，由当地联防联控机制组织开展风险研判，按照“一区一策”要求 ，可将原封控区域全部或部分延长封控时间 。
管控区解封需要满足以下条件：近14天区域内无新增病例或无症状感染者：这确保了该区域在最近一段时间内没有新的疫情传播 。区域内最后一名密切接触者自末次暴露超过14天 ，核酸检测为阴性：这确保了密切接触者没有感染病毒，从而进一步降低了疫情传播的风险。
封控区解封后，人员按管控区管理4天；管控区解封后 ，人员开展4天健康监测 。
再次推动和加强疫苗加强针注射工作中 。终究主动免疫是新冠天然屏障构建的重点工作。为了更好地疫情防控的大局意识 ，放弃本人自我的中国人数不胜数，大家需要做的便是向她们学习培训 ，由于仅有大伙儿凝结起全员抗疫的的共识 ，紧密配合当地的防疫工作，大家能够尽早见到“春暧花开！ ”。
那么造成的接触面就比较广泛 ，这些人都需要进行核酸检测 ，同时要做一些隔离措施 。当地居民产生暴躁情绪 。
在北京当地疫情防控的问题会更有发言权一些，每天反复的给居民们做核酸检测。一旦发现有居民成了阳性感染患者 ，就会及时的被拉往隔离地区进行集中隔离 ，而对于密切接触患者都会统一居家隔离 。因为疫情防控措施做的比较好，在北京当地根本就不用担心疫情会容易造成大量的传播 。
作为网约车司机的话 ，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的。作为网约车司机的话 ，他的工作性质决定了这一点，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人，并且有很多人呢 ，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员 。那因为接触到的人太多了 ，他也就增大了感染新冠病毒的风险 。
网约车司机为何是高发感染人群，因为其工作属性 ，网约车司机属于高流动人群 ，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者 ，与出租司机一样 ，网约车司机每天要接触几十个人，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解 。
本次感染者中 ，有一无症状感染者是网约车司机 。与传统出租车司机不同 ，网约车司机不分白班夜班，车是自己的 ，随时出车 ，接单后再交一部分提成给网约车平台就中。
月2日0时至11时，北京新增4例本土新冠肺炎确诊病例，这4例病例来自同一家庭 ，居住在昌平区天通苑北街道天通苑北二区 。病例1是一位现年30岁的男性 ，作为次密接人员于10月27日14：50解除隔离后，乘坐357路公交车至昌平东关站下车 ，然后乘坐网约车回家 。
密切接触者。密切接触者就是指与病毒疑似病例和确诊病例症状出现前2天开始 ，或无症状感染者标本采样前2天开始，与其有近距离接触但未采取有效防护的人员。
其实网约车司机的工作特性决定了他们每天需要接触很多人 ，而且还是在一个相对密闭的空间当中 ，因此存在一定的风险 。但是如果我们仔细研究不难发现，如果我们做好相应的防护 ，那么就能极大的降低被感染的几率 。
1、首先要做的就是积极的响应核酸的采样工作。主动到核酸采样点进行排队做检测 ，一定要做好居家的隔离，非必要千万不要出门 ，出门也一定要戴好口罩 。我们都知道疫情的防控工作离不开群众的配合 。如果群众都不配合的话 ，那么相关部门的工作做的再好也等于零。减少网上的购物 。
2、相关部门也会继续加大工作力度，确保疫情得到有效控制，同时保证居民们的正常生活 ，如今疫情形势依旧严峻 ，我们还是不能放松警惕，也希望所有人都可以遵循疫情相关要求 。
3 、北京南站工作人员给验票闸机消毒/记者拍摄 丰台区全域提级管控后 ，除北京西站 、北京南站的公交、地铁 、出租车正常运营外 ，其他区域公交线路全都甩站或停运，地铁站点封站 ，出租车限制区域运营。北京南站客运车间党支部书记董芳说 ，车站严格落实验码 、测温等各项防疫措施 。
4、防范区实施提级管控（参照“管控区 ”管理），管控区和防范区实施“人不出小区 、村组 、单位 ，错峰取物”管控要求 。所有“白名单 ”商场和店铺暂停线下营业 ，恢复原有线上保供渠道。5月15日上午，防范区内所有商贸单位将进行备货和消杀工作 。具体管控解除时间将视疫情防控形势和上级有关精神要求另行告知 。
5、非必要不到岗位 ，所有人全部居家线上办公。在海淀区的所有公司和企业原则上 ，不准复工复产一些重要岗位，或不得不复工复产的，需要提前向有关部门报备和审核 ，再被允许复工复产之后需要员工提交48小时的核酸检测证明 ，公司做好相应的疫情防控方案以后可以复工复产。
6 、升格成立嘉兴市疫情防控市县合署工作专班，实行提级指挥 ，扁平化运行 。嘉兴市有关领导和相关部门负责人第一时间下沉海宁 ，坐镇指挥 。15位海宁市四套班子领导分别领衔12个应急处置工作专班，靠前作战。同时 ，在许村镇 、周王庙镇分别成立镇疫情防控应急处置前线指挥部 ，由海宁市相关领导担任前线指挥长 。
1、从流行病学的情况来看，中国既往发生禽流感的季节是在冬春季（11月至3月） ，70%以上的病例都是在这段时间发生的 。因此 ，年末和初春是禽流感发生的易感时期，应引起更多重视。另一方面 ，1月底是春节 ，禽流感传播的危险由此得到扩散和增加 。
2 、实际上，每年春节前后都是禽流感高发期，一是具有季节性特征 ，冬春季高发 ，与禽类消费量 、禽间病毒的传播有关系 。二是节日期间禽类交易频繁增加了感染的可能性。患有慢性基础性疾病、免疫力低下的人群为感染易发人群，应注意养成良好的生活习惯 。
3、口蹄疫：存在零星散发的可能性 ，尤其在防疫条件不佳的中 、小型养猪场 。主要因素有：- 部分养殖场的0型免疫抗体合格率相对较低。- 隐性感染仍处于较高水平 。- 春节前后 ，畜产品流通频繁，增加了口蹄疫的引发和传入风险 。 高致病性禽流感：尽管禽群的免疫密度 、抗体水平较高 ，但仍有散发的风险。
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